BMW 730d modelində quraşdırılan yenilənmiş 3,0-litrlik altısilindrli B57 mühərriki 286 at qüvvəsi və 650 Nm fırlanma anı hasil edir. Bu, əvvəlkindən 21 at qüvvəsi və 30 Nm çoxdur. Artım aşağı təzyiqli turbokompressorun dəyişkən geometriyası və yeni forsunkaların quraşdırılması sayəsində əldə edilmişdir.

740d indeksi olan sedanlarda eyni güc qurğusu yüksək təzyiqli turbokompressorun arxitekturası ilə fərqlənir. Nəticədə aqreqatın gücü 340 at qüvvəsinə, fırlanma anı isə700 Nm-ə qədər artırılıb - yəni hasilat 20 at qüvvəsi və 20 Nm artıb.

Hər iki konfiqurasiyada B57 turbodizeli işlənmiş qazların təmizlənməsi sisteminə sahib olub ki, elektrikləşdirmə ilə birlikdə mühərrik ekoloji standartlara tam cavab verir. Bundan əlavə, BMW mühəndislərinin fikrincə, hibrid əlavə 100 kilometrə 0,4-0,6 litr yanacağa qənaət etməyə imkan verəcəkdir.

Daha güclü və ekoloji cəhətdən təmiz B57 turbodizeli sonradan BMW şirkətinin səkkiz modelində quraşdırılacaqdır. Yenilənmiş mühərrik artıq xDrive40d versiyasında olan X5 və X6 krossoverlərinin kapotu altında quraşdırılır.

Sonradan mühərrik yenilənmiş 5 Series sedanlarda (530d, 540d), 6 Series Gran Turismo (630d, 640d) liftbeklərində, X3 və X4 krossoverlərində (xDrive30d, M40d), həmçinin X7 ( xDrive40d) flaqman krossoverində quraşdırılacaqdır. Bundan əlavə, X5 və X6 modelləri tezliklə bazara xDrive30d versiyalarında çıxacaqdırlar.