600 nüsxəlik tirajla buraxılacaq avtomobil sürət aşiqlərini nə ilə cəlb edəcəkdir? Əlbəttə ki, karbonla. Zatən, Project C adındakı "C" hərfi də buna işarə edir. Eyni zamanda, bu hərf Namyanqdakı sınaq poliqonunun sürətli avtomobillər üçün nəzərdə tutulmuş Area C hissəsinə də işarə edir.

Son.az autograph.az-a istinadən bildirir ki, "qaynar" hetçbekin kapotu, on splitteri, arxa bamperdəki diffuzoru, kandar əlavələri və Sabelt kreslolarının arxa hissəsi karbondan hazırlanıb. Bundan başqa, i30 N Project C arxa oxda quraşdırılmış alüminium təkər topları, 22 kq çəkiyə qənaət etməyə imkan verən 19-düymlük OZ Racing  döymə təkər diskləri ilə təchiz edilir. Bütün bu yeniliklər sayəsində hetçbek 50 kq "arıqlayıb".

Avtomobil daha sərt və qısa yaylara sahib olub ki, bu da klirensin 6 mm azalmasına gətirib çıxarıb. "Dietanı" da nəzərə alsaq, avtomobilin ağırlıq mərkəzi yer səthinə 8,8 mm daha yaxın olub. Bundan başqa, Hyundai mühəndisləri hərəkət rejimləri elektronikasını yenidən tənzimləyiblər. Bütün bu dəyişikliklərə baxmayaraq, hetçbekin mühərriki və transmissiyası dəyişilməz qalıb. Hyundai i30 N Project C də adi i30 N modeli kimi 275 at qüvəssi hasil edən 2,0-litrlik T-GDI mühərriki və 6-pilləli mexaniki ötürmələr qutusu ilə təchiz edilir. Project C 100 km/saat həddinə 6,0 saniyəyə sürətlənir. Maksimal sürət 250 km/saatdır.

(adsgarden = window.adsgarden || []).push({});